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    雪佛兰迈锐宝汽车音响无损改装德国零点165AL/德国艾索特MK165二分频汽车音响 武汉音乐之声出品

    原创武汉音乐之声汽车音响改装店 2019-05-05 11:43 11:43

       电影里大黄蜂的形象让人印象深刻,给人以车身饱满的肌肉感带有一丝的霸气视觉感受:家族气质的进气格栅,收紧的过渡腰线,突起的鸭嘴尾部......

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    迈锐宝XL2.0T就像是从银幕里走出来变形金刚,它轿跑底子和大车的里子,一点都不肉的输出动力,还有那可感可触的推背力,还有那放得下五只登机箱的后备箱,带给你的是满满的驾驭快感和凸显的家庭生活品质。

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    这台迈锐宝XL2.0T的车主是充满活力的90后,他和朋友久闻“武汉音乐之声”汽车音响改装的金字招牌,由陕西一路风尘仆仆而来,欲意在此打造有血有肉,声情并茂的金刚战车。

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    调配师根据车型、听音风格偏好和预算支出等多面综合权衡考虑,为他们相体裁衣,量身定制了两套音响改装方案以供选择,车主和朋友经过简单聆听甄别,爽快的给出了答案。

    配置清单:

    前/后声场:德国零点 GZRC 165AL-WHITE/德国艾索特MK165 二分频套装喇叭

    解码器:魔力方8V5DSP

    功放:艾索特V10(低音/功放)/卓傲50.2

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    因为任务急,赶工期,店内六个机师小伙迅速行动,奔赴“作战岗位”,把新车四个车门和前台仪表盘里外“团团围住”......

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    (技师们就像F1方程式赛车比赛中候场对车辆更换维护一样身手迅猛敏捷。)

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    技师们各负其责,各司其职,步骤条理清晰,安装精确到位。


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    (前门左右两扇门第一层:铝合金板材剪裁成条状让中间空出间隙,是为了更好的阻隔内部共振的传播。)

     只见他们分工明确,配合默契,不一会的功夫,前门板外壳已被拆除取下,环保隔音胶板材取料下料,压刮张贴。

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    (第二层后门隔音板材压刮张贴完成。)

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    迈锐宝XL2.0T原车喇叭被拆卸后可以看到其塑料外壳,采用纸盆,份量轻飘,工艺粗糙,没有高级感可言,现在可以光荣退役了。

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    (等待安装的德国零点 GZRC 165AL喇叭被一字排开,接头触点采用了结实牢靠锡焊工艺。)

    放射系列-AL喇叭,原车换装最佳选择,配有12dB的可调分频其,高校的30hm设计,同意的铝纸音盆和铝涂层高音,设计上经过Klippel优化后的系统,即是挑战经压缩MP3音源,也能保持表现卓越。

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    MK165特殊盆架外型,设计理念遵循空气动力学原理,大幅度减少回波反射干扰。球顶高音表现明亮清澈,细节刻画出色,富有弹性,声音充满弹性和张力。

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    (限量999套白色纪念版,铝纸音盆,银白色的高音,中低音和分频器更显个性。)

    如果你喜欢层次分明、线条清晰的声音,那i-sotec MK165的声音是首选,艾素特高灵敏度设计以及轻量化振膜选材,确实带来了完美声场的技术。论设计,中低音单采用高刚性纤维编织而成的音盆,是MK165易推靓声的核心。论声音,在此价位可说无可挑剔。

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    后门的零点喇叭和门板之间加装了一只红色的防水塑料罩,杜绝因雨天车窗玻璃升降时带进的水滴浸蚀,因喇叭受潮失音。

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    艾索特V10(低音/功放)让高水准的音质也能在狭小空间里传播放大。

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    卓傲50.2功放和魔力方8V5DSP也依次安装到位,哪怕是安装在不被人所示的座椅下方,也布局紧凑,美观大方。

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    拆卸后可以看到,后门内板为材质塑料,它既不坚固也不能很好的隔音,加装了吸音棉的填充后,抑制噪音效果明显。

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    后门处的德国艾索特MK165高音喇叭无损安装完成,无论是尺寸还是镀漆质感都和原车契合匹配,简直天衣无缝融为一体。

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    (A柱上更换高音喇叭的装前装后)

    搭建加固厚实底部基座的高音喇叭外观精致,除了音质上的改变,你在外观上看不出任何改动的痕迹和区别。

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    被完全复位后内饰板,不动声色的外观下,内里已经悄然发生了质的飞跃。

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    汽车音响改装界有个说法“三分器材,七分调试”,汽车音响调试可以说是一门艺术。一套汽车音响器材要发挥到最佳的效果,调音师必须具备扎实的声学理论基础,要对音响学,音乐知识,熟悉车辆音响设备系统设计,并且经过长时间的耳力的培养,调音技术有着深刻的理解,才能真正做到懂得汽车音响。

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    因为外地车主,又是刚购买的新车,车辆各项指标有待磨合和测试,武汉音乐之声的调音师把车开上道路,在动态行驶过程中看看音响效果是否稳定,播放是否舒畅,确保零返工。(我们在行驶时密封性的测试中,拿着录音器沿着车身内部接缝边缘探寻,发现前车窗三角位灌透进较大的“呼呼~”的风噪声,建议购买此款车型的朋友注意)。

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    终于到了交车的时候。车主首先察看了新车改装后音响喇叭的部位,确定车辆改观毫发无损没有改变。以前的原车高音锐利久听耳朵不适,中频密度地且暗淡,低音生硬毫无下潜,总之新车整体音质细节很差,让人清新寡欲。

    一经改造,顿生秒趣。在试听了两首车主熟悉的歌曲后,车主十分满意,喜悦之情溢于言表,对新车又增添了一份赏心悦目、耳目一新的爱意。

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    改装音响后,哪怕小音量也有好效果,哪怕副驾驶和后排衰减的也不太弱,可以明显感受到音色的细腻,歌曲更均衡,声场更宽,音质更立体,还原更真实,感染力更热烈。可谓高音通透、中音圆润,整个系统被调试和发挥得出类拔萃,淋漓尽致。




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