丰田红杉作为百万级别的高档SUV,还没有上牌就来到梅州车乐汇做音响隔音的改装确实让人觉得有点意外,不过从这里也能够看出来车主也是一位对汽车音响有自己看法的人。
丰田红杉新车落地还没上牌就前来梅州车乐汇升级音响了
系统配置:
主机:原车主机
音频处理器:马路乐DSP
前声场喇叭:瑞典DLS6.2两分频
后声场喇叭:诗蔓DC165同轴喇叭
功放一:诗蔓4100
功放二:诗蔓1200
低音:诗蔓10寸
线材:美国银线
隔音:绿静隔音
新车在做音响改装的时候不适宜太多的改变原车的外观,所以这次音响升级依旧使用的是原车的主机,不过为了让汽车音响的音源更加的动听,梅州车乐汇的改装技师还是给主机添加了一台马路乐DSP。汽车的外观不做改变,不过“内功”可是要下一番功夫的,考虑到原车的门板结构隔音措施做的不是很到位,所以车主给汽车的四个门板做了认真仔细的隔音处理。隔音材料的粘贴十分的牢固,细节处理的也很好。
丰田红杉在梅州车乐汇店前施工
丰田红杉的中控台原车主机保留下来作音源
梅州车乐汇前声场是的是瑞典DLS6.2两分频,它的中低音放在原车的中低音位置还刚刚好,经过改装技师认真的接线盒固定之后,与原车的喇叭没有太大的不同。考虑到后门板的结构,所以后声场使用的喇叭是诗蔓DC165同轴喇叭,同轴喇叭也有自己的特色,它可以使得音乐的震撼力更好。
瑞典DLS6.2两分频的中低音装前门板原位
瑞典DLS6.2两分频的中低音装前门板原位
诗蔓DC165同轴喇叭装于后门板
汽车音响在听的时候总是缺少韵味,这是因为大多数汽车原车都没有超低音的缘故,而为了让丰田红杉的音响更有韵味,梅州车乐汇的改装技师为其添置了一台10寸的诗蔓超低音。尺寸刚合适,效果也刚合适。它经过认真的接线就被放在尾箱当中。
诗蔓DC165同轴喇叭装于后门板
马路乐DSP音频处理器的加入,使得原车主机的信号更加纯净
诗蔓4100的接线细节
如果想要知道什么叫做精致,看一下梅州车乐汇对两台功放的接线细节就可以看出来。线材的排布井然有序,而且还都做了不同的分类和捆扎。其他的部位的线材也做了同样的处理。有这样认真的改装,升级后的丰田红杉音响能够差得了吗?
诗蔓1200功放的接线细节
诗蔓10寸超低音箱体放于尾箱
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