日产2011款阳光外形设计大气,整车空间宽敞,实用性较好,内饰简洁,用料及做工需加强,配置一般,动力家用够用,燃油经济性也还不错,CVT变速箱是新阳光的一大亮点,操控灵活,但刹车软、噪音大等问题让网友抱怨较多,安全配置齐全,皮薄问题仍存在;如果做下四门隔音,能很好地将噪音这个大等问题解决解决;升级一下音响,对生活的对双耳的享受;装个导航,让车多了一份欢乐。
改装配置:
导航:华阳DVD通用机
前声场:美国霸克DX650套装喇叭
后声场:美国霸克CX650同轴喇叭
隔 音:赛蓝四门隔音
做隔音的时候,先将四车门拆下来,只见到一层防尘膜,没什么隔音材料,没起到什么隔音效果。
车门钣金内部采用条纹间隔止震隔音法,将赛蓝止震片间隔5CM左右均匀的贴在隔音部位,可以加强钣金厚度,减少喇叭播放时产生的共振共鸣,还能阻隔外界传入噪音。
外面喇叭支架的隔音,与里面钣金的隔音,可以形成一个结实的喇叭箱体,喇叭的音量明显增加,音乐低频部分感觉特别有冲击力,中高频部分细腻许多。车门共振大幅度降低。
车主选择性价比高的霸克DX650和RX650喇叭;我们装换喇叭前,照了一张原车喇叭的照片,一看原车喇叭不给力啊~
前声场装美国霸克DX650套装喇叭,它是一款综合能力非常不错的6.5寸分体扬声器,它主要是针对初次升级音响的车主,对安装方面的要求相对简单,当扬声器安装在原来的位置不改动门板时;音色较为平衡流畅,低频量感好,下潜深,在平衡度方面有不俗的表现,声音平衡流畅,高频细腻泛音丰富,适合听抒情、流行音乐、轻音乐等。额定承受功率70W,最大承受功率110W,灵敏度91db,具有极高的性价比。
后声场装了一对美国霸克CX650同轴套装喇叭,它脱胎于霸克BKELL原有的经典产品,然而无论在演绎品质、外观设计等方面都有了显著的提升,价格方面却一如既往地保持着极高的性价比,甚至较过往型号更加实惠。所谓同轴喇叭,就是在同一轴心上安装了两个扬声器,分别负责重放高音和中低音。由于其物理定位接近于点声源,因此重放音乐的声场定位就很理想。CX650虽然为美国BKELL汽车音响品牌入门级同轴套装喇叭,但是其非常容易驱动,也就意味着原车主机也可以轻松地推动这款喇叭,并且发挥到极佳的状态。
除了装音响、做隔音,装导航已是车主们的潮流;这辆日产阳光装华阳DVD通用机导航,完美结合,跟专车专用没什么两样,倒车视频,导航去向、听歌、看视频、听收音机、用蓝牙等等功能都有。
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明车品折立场。