西安上尚林肯大陆音响改装 汽车隔音改装全车世界品质3M隔音

       林肯大陆霸气外漏的前脸，世界至美的汽车，超级代言总统座驾，迷人的邂逅，完美的第十代。在隔音降噪方面也有着提升的空间和必要！林肯大陆车主感觉舒适性还是值得肯定的，但是噪音还是难以让车主忍受，车主选择全车世界品质“3M”隔音降噪，就是选择放心，选择专业！西安上尚会用最专业的隔音方案，最环保的隔音材料，最熟练的施工技术！为你的爱车进行施工！

林肯大陆全车隔音配置：

隔音部位：四门、车地板、尾箱、轮弧、翼子板、引擎盖、U型槽、防火墙；

隔音材料：3M隔音止震板、3M新雪丽吸音棉；

四门隔音：三层的减震隔音结构，可以让林肯大陆的门板更加扎实，虽然原厂隔音处理上已经有一些止震板和棉，数量比较少，材料也不够环保，处理四门隔音可以同时提升音响效果，这也是不少车友关注四门隔音的原因。3M四门隔音，除了传统的四门双层减震胶外，还附加一层吸音棉，对多余的噪音波有很好的吸收作用，这是区别于传统四门隔音最显著的改变，四门隔音不止减震胶。

汽车隔音工程是一个繁杂的工序，拆装过程需要师傅对车身每个部位都要有一个详细的了解，否则饰板很容易出现损坏；而装贴隔音的过程也是一个细致活儿，减震材料与钣金粘合度需要师傅耐心的打磨，不让减震胶中间出现气泡，使得减震材料黏贴牢固，减震隔音效果才会出来——慢工出细活，得耐得住心。

底盘减震隔音吸音：底盘钣金面积非常大，首先是要铺一层减震胶，让钣金震动降低，再用消音隔热棉，将多余噪音部分吸收，整个底盘部分的施工就完成了，在施工时注意不影响原车的线路和安装座椅的螺丝孔。底盘部分最明显解决的问题是路噪。

底盘第二层3M新雪丽吸音棉施工

尾箱隔音：后备箱放轮胎的凹陷处形成了一个自然的空腔结构，不仅会成为路噪胎噪传入车内的通道，本身的空腔金属震动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重。使用条形贴法，让减震胶均匀的覆盖在钣金部位，先对这个位置的钣金共振做处理，再贴一层消音隔热棉来进一步吸收剩余的声波；另外在后备箱门的内层也做了减震胶和吸音棉，整个后备箱再加上两侧的翼子板隔音效果非常扎实。

翼子板隔音：想让胎噪更少，必做的是四个轮弧，前后翼子板减震胶吸音棉配合，再加上原车衬板的减震吸音处理，最后是3M轮弧衬板，轮弧位置经过这样彻底的隔音处理，胎噪的降低就会非常明显。

引擎盖与U型槽隔音：这部分的施工主要针对发动机噪音的处理，也可以单独做引擎噪音处理方案。通过对引擎盖钣金的减震吸音，削弱发动机噪音向外层传递，经空气传入车舱，另一方面在U型槽位置贴减震胶可以减弱发动机噪音向室内的传入。

防火墙隔音是汽车隔音中是最重要的部分，但是也是最难施工的一个部位，让很多朋友的望而止步。然而防火墙隔音和隔热是抑制发动机噪音和噪热最有效的方法。

点评：懂得“高品质的享受”的林肯大陆车主，在全车3M隔音之后，和施工师傅一起行驶一段路后，车主回来说：“比之前更加好了，改装师傅的技术不错，隔音材料出来的效果也不错，准备下次前来把喇叭也改了。”本来车主所担心的拆坏零件和隔音效果不好，现在都一一消除了。像林肯大陆这样一辆隔音还算不错的车辆，也需要进行汽车隔音改装，让车厢内的环境得到一个好的提升，拥有一个更加好的环境，想让自己的爱车在隔音方面提升到一个更高的等级吗？赶紧来吧！你还等什么呢？（由于多辆改装车施工过于忙碌，很多图片漏拍的望各位友友见谅）！