长安CS75是长安汽车精心打造的一款紧凑型SUV,它将国际先锋元素引入其中,打造出了一款极具现代感的全新SUV车型。从外观上来看长安CS75给人的感觉霸气硬朗、极具力量感。而内室的乘坐空间极为宽敞,配以超大尺寸的电动天窗,从而给人以良好的驾乘体验。
改装车型—长安CS75
【原车音响系统分析】长安CS75的原车音响系统配置简单,而且喇叭的用料也非常的差,所以通过原车音响系统所播放出来的音乐效果也不大理想,难以满足车主的听音需求。因此车主来到宁乡恒运车改,对汽车做了音响的升级工作。
系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:马来西亚 awave(爱威)AW650C二分频套装喇叭
后声场喇叭:马来西亚 awave(爱威)A-650同轴喇叭
功放1:意大利STEG(史泰格)QM75.4四路功放
功放2:意大利STEG(史泰格)QM500.1单路功放
超低音:美国DB k0 10s4十寸超低音喇叭
隔音:湖南恒运车改专用顶级止振材料(四门双层隔音)
线材:嘉利堡
在使用湖南恒运车改专用顶级止振材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理之后,宁乡恒运车改的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了马来西亚 awave(爱威)AW650C二分频套装喇叭,它的中低音单元采用了一次成型的聚丙烯音盆,并使用了音圈设计,所以其弹性十足,而且稳定性很好。
使用的音响器材亮相
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用恒运车改专用顶级止振材料对门板做双层隔音处理,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
马来西亚 awave(爱威)AW650C二分频中低音喇叭安装在汽车原位
为喇叭添加木质垫圈
后声场使用的马来西亚 awave(爱威)A-650同轴喇叭,则拥有良好的瞬态反应,这也与前声场喇叭形成了优势互补,从而让音乐的展现更为丰富。而为了增加低音部分的下潜力度,改装技师则为汽车添加了一只美国DB k0 10s4十寸超低音喇叭。
马来西亚 awave(爱威)A-650同轴安装在后门板
喇叭的用料充足,做工精细
出色的音响品质,离不开稳定的功率供给,因此宁乡恒运车改的改装技师,为汽车的前后声场喇叭,和超低音单元,各添加了一台功放,从而解决了原车音响系统功率供给不足的问题,让喇叭的发挥更加的稳定出色。
接线细节
史泰格STEG功放做合理安装
【改装效果点评】升级完成后车主特意挑选了几首不同类型的歌曲试听音乐效果,无论是流行音乐的细腻感,还是摇滚音乐的力量感,升级以后的音响系统都充分的展现了出来,车主听了以后非常的满意。
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