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    台州慧声奔驰B200汽车音响改装隔音降噪 打造舒适人车生活

    来源慧声汽车音响 2018-09-28 14:44 14:44

           奔驰B200品质和品牌,性价比这一块我还是觉得仁者见仁智者见智,这个车符合奔驰一贯的空间表现,个人身高一米八左右,驾驶位置我调到合适位置后,后排的表现不拥挤,跟普通的B级运动轿车不相上下,后备空间也还可以,放倒后也很实用。视线好,空间大,美中不足的是胎噪很大,发动机急加速的时候会非常直接的传递到车厢里面。传输的噪音容易导致心情烦躁,觉得头有点痛,有耳呜的感觉,进而对汽车驾乘的舒适性产生直接的影响,严重的情况下甚至会对驾驶的安全性产生影响。所以走访了几家音改店,最终对台州慧声汽车音响的隔音方案比较认同,所以选择在台州慧声做局部隔音降噪。
     施工车型:奔驰B200
     施工部位:底盘+后备箱+四轮叶子板

    改装前车身保护做好,防止施工过程中划伤车漆

    非常喜欢奔驰新B级的中控。非常精致,还有就是比较省油吧,这车的噪音稍微有一些大~~~

    底盘隔音,开始拆座椅和地毯。

    地毯拆开后,对车底盘进行两层隔音,一层止振,一层吸音。

    底盘两层隔音做好后装上地毯和座椅。

    然后后备箱也拆掉装鉓板。

    对后备箱也进行第一层大麦隔音止振板

    第二层贴大麦吸音垫

    后轮毂部位,针对后轮胎噪!也是噪音传递的主要途径,所以也要做一下

    同样两层隔音,但是上面一层选用吸音魔毯,价格更贵一点,但是效果会更明显。

    整个后备箱做好了,叶了板里层的空腔,师傅用了两张棉填充。

    前轮叶子板主要是针对轮胎行驶的噪音,隔音之后减少胎噪音向车内的传递,也现在轮到前轮叶子板了,跟后轮叶子板一样,选 用大 同麦吸音魔毯着重处理。

    轮毂隔音是这个车的一大通病,选用这种方案处理后,针对减小车辆行驶路噪效果非常明显。
     后翼子板与尾箱紧密连在一起,包含也轮眉位,轮眉位凹陷处形成了一个自然的空腔结构,不仅会成为路噪胎噪传入车内的通道,本身的金属振动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重,这里是采用大麦止震板与吸音毯双层隔音,尾箱的隔音有效的降低了路燥与腔体共鸣的噪音,及胎噪,路噪,排气管的噪音。

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