玛莎拉蒂汽车音响改装日本阿尔派0850S数字音频处理器

       玛莎拉蒂是深受年轻人喜爱的高端豪华轿车，它创造了“高性能豪华四门轿车”概念，将跑车的时尚运动，与轿车的舒适奢华做了有效的融合，为车主带来了非同凡响的驾乘体验，而这款车型也拓宽了玛莎拉蒂的用户辐射范围，让其赢得了更多用户的喜爱。

【原车音响系统分析】这台玛莎拉蒂的车主是一个音乐发烧友，虽然原车的音响品质已经非常湖色，但与车主的听音需求依然有一定的距离。为了能够听到自己满意的歌曲，车主咨询了多家汽车音响改装店，经过综合对比之后，车主最终选择了毕节元音改。

 系统配置：
 主机:原车主机
 前声场喇叭:美国k牌CSS65顶级两分频喇叭
 后声场喇叭:美国k牌CSS65顶级两分频喇叭
 低音:美国k牌CWR12寸超低音        两只
 前声场功放:美国K牌KX 400.4
 低音功放:美国K牌KX800.1        两台
 隔音:大白鲨黄金甲系列
 隔音施工部位:四门双层隔音
 处理器:日本阿尔派0850S数字音频处理器

 使用的器材亮相

拆下原车的声场喇叭之后，可以看到原车喇叭的做工一般，用料也不是很充足。如果不是亲眼所见，很难让人相信这就是玛莎拉蒂的原装喇叭。拿原装喇叭和升级使用的美国k牌CSS65顶级两分频喇叭相比较，即便是对音响不太了解的用户，也能够一眼看出两者孰优孰劣。

和原车喇叭做比较，可见原车喇叭做工粗糙，用料简单

升级使用的功放和超低音单元

原车喇叭做工粗糙，用料简单

为了给声场喇叭创造一个良好的工作环境，改装技师使用大白鲨黄金甲，对汽车的门板做了双层隔音处理，这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体，既可以减少风噪的干扰，同时还可以增强音乐的立体感。

使用大白鲨黄金甲系列对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

为了保证音乐味道的统一性，改装技师技师将汽车的前后声场喇叭，都更换成了美国k牌CSS65顶级两分频喇叭，它的中低音单元使用了玻璃纤维振膜，这让中低音单元灵敏性高、弹性足；高音单元使用了丝质振膜，让高频部分高亢亮丽、穿透力十足。为减少共振对喇叭的影响，改装技师还为中低音单元，添加了木质垫圈。

美国k牌CSS65顶级两分频中低音喇叭安装在汽车原位

后门板隔音措施欠缺

对后门板做隔音处理

分频器采用透明设计

车主在平时很喜欢听DJ和慢摇等有力量的歌曲，这类歌曲对低音部分的要求也非常的高，因此改装技师为汽车音响系统，添加了两只美国k牌CWR12寸超低音单元，从而增加音乐的力量感和节奏感。

低音单元制作成箱体安装在尾箱

原车主机解析力不高，功率供给也非常的小。改装技师为汽车主机，添加了一台日本阿尔派0850S数字音频处理器，它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音频信号更加的干净。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师则分别对前声场和超低音单元，各添加了一台功放。

【改装效果点评】不同车主喜欢的音乐类型各不相同，改装技师根据车主的听音喜好，为车主搭配了一套具有美系风格的音响系统，让车主可以充分享受音乐带来的震撼力。