大众朗逸音响改装芬朗SQ-6.5E+大能四门双层隔音——广州车元素

       朗逸由上海大众生产，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素，可谓是集多种优良品质于一身。但是呢，纵然再好的车，也没有可以说十全十美的地方，细节决定成败，究竟是怎么回事呢，我来给大家细心讲解一下。大众朗逸车主呢，平时喜欢听Music，常常一个人待在车里享受，时间久了，就对原车音响有所不满，因为听多了，听出声音略带杂音，声音放大就会失真，而且车门伴有有异响，音质不太好。于是决定来更换音响，享受更美妙的声音，聆听更动人的Music。

 改装配置单
 车型：大众朗逸
 线材：嘉利堡线材
 隔音：大能四门双层隔音
 前声场：芬朗SQ-6.5E
 后声场：芬朗SQ-6.5C
 处理器：芬朗DSP6
 功放：芬朗AL-460
 超低音：芬朗SQ-103S

要想音响好，隔音少不了。使用工具拆开车门，可见原车车门，比较空旷，门板比较薄弱，没有什么隔音物质，导致风噪和共振的涌现。下面是原车车门图：

下面开始隔音，将隔音粘贴在车门上，内外两层。里面裁剪成条形状，贴上车门内侧，然后使用滚轮挤压，使其紧紧粘贴，特别是边边角角，增强钣金厚度，防止喇叭工作时产生共振，影响音质。外面一层直接整张隔音贴上去，同样滚轮挤压，使车门形成一个密封，扎实的箱体，增强中低音的效果，使其声音变得清脆，动听入耳。

前声场芬郎SQ-6.5E

高音

中低音

后声场芬朗SQ-6.5C

喇叭安装在车门上

芬朗DPS6和功放AL-460放置后座挡板上，减少空间的使用范围。

超低音尾箱倒模

原车无损安装，线材单独接线处理。娴熟的技巧，合理的器材，装在车上，将音响的音质发挥到极致，喇叭的特征和功放的功率完美搭配，展现出不一般的Music，耐人寻味。音响改装即日出发，聆听更真实，更自然自然，更加人声的音乐。在车上，你就是主角！