捷豹F-PACE汽车音响改装艾索特系列 在成都美声你总能看到经典

       好音乐需要有好的音响系统，而好音响不一定要有好车。汽车音响改装，其实与汽车的价值多少是没有关系的！能够选择在音响方面进行消费，显然是一种较高的品位。我们可以在音响中得到音乐，还可以在音响中得到对自己劳动成果的满足。

 捷豹F-PACE音响改装配置：
 主  机：原车
 中  置：德国艾索特M4S中音
 前声场：德国艾索特PE165.3三分频
 后声场：德国艾索特MK165.2两分频
 功放一：德国艾索特R4.400四声道
 功放二：德国艾索特R2.240两声道
 低  音：德国艾索特HE10超薄
 低音功放：德国艾索特R2.240两声道
 处理器：德国喜力士DSP.2
 隔  音：欧洲进口赛伦科特4MM双层
 工  艺：尾箱低音倒模

隔音是一个系统的工程，我们在使用赛伦科特隔音材料对分部进行隔音的时候一定是要有次序和针对性的。而其中的车门是大多数车辆相对薄弱的位置，也是风噪和各种外界噪音的主要传播途经，所以四门隔音是多数车主做隔音降噪的基础部位。花费较少且对风噪有效抑制，还有效提升原车音质音效，是非常好的隔音初体验。

原车门板喇叭较简陋

首先我们需要将门板清理干净，然后再使用专业工具对剪裁好的隔音材料进行门板内外双层粘贴。

中置艾索特M4S中音安装

前声场艾索特PE165.3三分频套装高音单元喇叭安装在中控左右两侧

前声场艾索特PE165.3三分频套装中音单元安装在门板上侧

前声场艾索特PE165.3三分频套装中低音单元喇叭安装在门板下侧原装位

门板复原后完全看不出有改动的痕迹

后声场艾索特MK165.2两分频套装喇叭安装

音源端则添加一台喜力士DSP.2音频处理器，减少声音信号再转换过程中的损耗极，保持声音的高保真度，让原声更完美体现

作为协调和组织作用的功放选择也非常重要，好的功放往往影响着整个音响系统。2台艾索特R4.400四声道和R2.240两声道功放，搭配这套系统再合适不过了。

很多人说低音就像酒，品不出来就可有可无，品出来了那它就如佳酿，艾索特HE10超薄搭配德国艾索特R2.240两声道低音功放，味道沁人心脾！

【精简点评】改装完成后的音响系统声场开阔，出色的音质还原表现令人感到惊喜，音质的均衡性好，音色柔和细腻，越听越有味，各种风格尽显特点，同时经过隔音处理后，整体噪音减少了很多。