【车型原车噪音系统分析】
丰田埃尔法 作为一代神车,豪华性和乘坐的舒适性得到了众多车友的好评,但是车主反映到他的车内一直有一股异味,以为是新车的味道,但是刺鼻的气味长久不散,为了进一步提升爱车的乘用体验,解决异味问题,车主来到了广州魔术师,寻找解决方案。
改装车型-丰田埃尔法
【对症下药-噪音的解决方案】
根据车主的需求,改装技师对这台丰田埃尔法进行了异味来源的检测,发现是由原车劣质的隔音材料所发出的,刺鼻的气味不仅难闻,长时间的呼吸还会引起呼吸道的问题,在改装技师的建议下,清除原车隔音措施,并升级为专业的环保隔音材料,大白鲨隔音。
隔音材料及施工部位
底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
四门:JS300
前后叶子板+空腔位:JS300+隔音垫+高弹记忆棉150
将原车的劣质隔音材料清除后,技师开始进行隔音的升级。选用大白鲨金鲨JS300 对门板做双层隔音处理,它采用三种优质丁基胶与高韧性的录播复合而成,具有超强的止振和密封功能,将门板密封成为一个箱体结构,隔音效果更好,也为喇叭提供了良好的工作环境。
使用大白鲨金鲨JS300对门板做双层隔音处理
隔音材料贴合紧密,用料充足
针对底盘和尾箱,技师首先使用金鲨JS300做第一层止振处理,增强底盘的和尾箱的般厚度,抑制共振噪音的产生;再使用隔音垫做第二层隔音处理,他由多种高分子材料构成,对底盘和尾箱上的低频共振噪音有非常好的抑制作用。
对底盘做第一层隔音处理
使用金鲨JS300对尾箱做第一层隔音处理
轮毂的隔音处理
后门板和尾箱侧壁的隔音处理
第一层大白鲨金鲨JS300
使用大白鲨隔音垫,对底盘做第二层隔音处理
隔音材料贴合紧密,用料充足
使用大白鲨隔音垫对尾箱做隔音处理
第二层大白鲨隔音垫
之后再使用银鲨棉,对底盘和尾箱做的三层隔音处理,能够有效吸收前两层隔音过滤后的残余噪音,还具有出色的隔热作用,隔绝噪音的同时,增加了汽车的效能。
使用大白鲨银鲨棉对底盘做第三层隔音处理
使用大白鲨银鲨棉对尾箱做第三层隔音处理
第三层大白鲨银鲨棉
接下来是针对胎噪的处理,技师使用金鲨JS300加隔音垫对内轮毂做双层止振处理,再使用金鲨JS300和高弹记忆棉150对轮弧做双层隔音处理,衰减胎噪的动能,通过里外多层隔音处理,将胎噪噪音隔绝在外。
轮毂的第一层隔音处理
轮毂的第二层隔音处理
使用大白鲨金鲨JS300对轮弧做第一层隔音处理
使用大白鲨高弹记忆棉150对轮弧做第二层隔音处理
【隔音效果点评】
经过改装技师技艺精湛的施工,将大白鲨隔音材料的隔音性能充分发挥,不仅清楚了原车难闻的气味,也带来了更好的隔音效果,还车主一个更加安静、舒适的用车环境。
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