沃尔沃在汽车中属于安全系数比较高的产品,不管是碰撞还是汽车用料材质。沃尔沃的全车从头到脚使用的隔音材料是很少的。
前不久拆过一个沃尔沃V40的底板,只有主副驾踏脚处、座椅下、后排踏脚处有少许的隔音材料,后备箱都没有隔音的,这样也就导致沃尔沃原车的隔音效果很差,比不上同级别车型的隔音材质。但是不同车主对于沃尔沃的噪音来源承受度不同,今天到店的沃尔沃V40车主对于爱车的胎噪不能承受,所以单独到店对爱车的轮胎上方的轮毂部分做了相应的隔音处理。
对轮毂进行隔音之前要对原车的轮毂铁皮部分进行清理,对俄罗斯STP CSH进行加热然后粘贴。
第一层的俄罗斯STP CSH小炸弹是目前市面上隔音止震产品中对于低频处理最好的产品之一。
第二层采用俄罗斯STP魔力棉对轮毂进行吸音处理,处理越过小炸弹的“声音”,无论是STP CSH小炸弹还是STP魔力棉都是不易燃产品。
不同车主对于汽车噪音的忍受程度不同,有人对发动机不能忍受、有人对胎噪不能忍受、有人对底板噪音不能忍受、有人对后备箱噪音不能忍受、有人对风噪不能忍受。屏幕前的你对于汽车哪一部分的噪音不能忍受呢?
沃尔沃V40汽车隔音-轮毂篇分享结束!
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