• 关注公众号
  • 访问手机版
  • 0

    解决烦人噪音 上海音豪奥迪Q5L汽车隔音改装俄罗斯StP

    原创上海音豪专业汽车音响隔音改装 1个月前 21:06

    这台奥迪Q5L的车主是经过朋友介绍来到店里的。在与车主的沟通当中车主反映,车内的低频噪音感觉压迫着耳朵,让他非常难受。经过上海音豪技师与车主一同上路试车,通过专业的噪音仪器检测仪器,发现车内噪音主要集中在车身前部,主要噪音以发动机噪音和胎噪为主。



    原车隔音系统点评:怠速的时候车内的发动机噪音还算能接受,但当达到20-30KM/H时,车内的低频噪音变开始变得凸显起来。人耳的压迫感开始变得强烈起来。但当速度提升后,这种感觉有渐渐开始消失,取而代之的是一些低频的胎噪和一些高频的发动机噪音,据此,技师为车主设计了合理的隔音降噪解决方案。


    改装配置:

    引擎盖:俄罗斯stp舒适系列银卫盾+csh珍珠棉

    翼子板:俄罗斯stp舒适系列小炸弹+csh珍珠棉

    门板:俄罗斯stp舒适系列银卫盾+STP记忆棉

    仪表台下方:俄罗斯stp舒适系列小炸弹+csh珍珠棉




    原车引擎盖是一整面铁皮,汽车行驶时引擎盖很容易产生振动。因此技师先使用俄罗斯stp舒适系列银卫盾,对引擎盖做止振处理,降低共振噪声的产生;再使用csh珍珠棉,对引擎盖做吸音处理,吸收引擎盖产生的噪声,从而降低噪声的传播。




    仪表台下方是低频共振噪声的主要产生部位,这也是造成人耳压迫感的主要原因。对此,改装技师选用抑制低频共振噪音的stp小炸弹做第一层止振处理,降低低频共振噪声的产生;再使用csh珍珠棉做第二层吸音处理,进一步吸收该部位的低频共振噪声。





    针对风噪的主要产生部位——门板,技师使用stp银卫盾进行了双层止振处理,优秀的抗振性和密封性能够有效的抑制门板的共振噪音,并且阻隔风噪的进入;再使用STP记忆棉对门板饰盖做吸音处理,使得隔音效果更加理想。


    汽车行驶产生的胎噪,主要通过翼子板等部位传入到车厢内部。所以技师使用stp小炸弹和csh珍珠棉对翼子板做了双层隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,维持了车厢内的安静。






    结语:施工完成后再次做道路测试,结果显示车厢的低频噪声,以及高速行驶时产生的胎噪等各类噪声都得到了有效的抑制,车主对升级后的隔音效果也非常的满意。


    1
    打赏
    收藏
    点击回复
        全部留言
    • 0
    更多回复
    上海音豪专业汽车音响隔音改装

    108

    主题

    1

    关注

    27290

    浏览
    最新商家
    最新品牌
    请选择要切换的马甲: