【车型原车噪音系统分析】大众途岳的整车品质出色,在外观、动力以及性能等各方面的表现都能令车主满意,只是虽然原车在降噪方面相比很多汽车都要好很多,但车主对车内环境要求较高,要求更安静。于是为了满足自己的需求,车主通过网上查询,选择来到了杭州元音改,进行高品质大白鲨汽车隔音的升级。
【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求,元音改的改装技师对这台大众途岳进行了行车噪音的检测。通过检测,技师了解到原车噪音基本由风噪、发动机噪音、路噪以及胎噪引起,造成了汽车的门板、引擎盖、水槽、底盘、后备箱、内叶子板等位置的共振噪音,于是针对这些噪音位置,技师决定使用大白鲨汽车隔音产品做隔音升级。
内叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
针对汽车的发动机噪音,技师首先在汽车引擎盖位置,使用金鲨JS300做第一层止振处理,紧贴在机盖位置,能够增强钣金的抗振性、抑制共振噪音。之后,再使用金鲨引擎盖专用棉做第二层隔音、隔热处理,可以进一步消除发动机噪音对机盖的共振影响。其次,技师还对水槽位置,使用金鲨JS300进行了止振处理,从路径上隔绝了发动机噪音的传入。
对汽车引擎盖做第一层金鲨JS300止振处理
对引擎盖使用引擎盖专用棉做隔音、隔热处理
U型槽金鲨JS300止振处理
原车在门板位置的隔音措施不足,导致风噪噪音十分严重。对此,技师在汽车的门板内外,使用金鲨JS300进行了双层止振处理,将门板包裹严密后,不仅有效抑制了门板钣金的共振,也阻隔了风噪的传入。
前后门板双层金鲨JS300止振处理
隔音材料贴合紧密
汽车底盘和尾箱的隔音措施欠缺,在受到路噪、胎噪的影响后,产生了严重的低频共振。对此,技师首先使用金鲨JS300做第一层止振处理,连同内轮弧也包裹严密,能够强化钣金的抗振性、抑制来自路噪和胎噪的共振影响。之后,再使用隔音垫做第二层隔音处理,它可以有效抑制低频共振,解决底盘和尾箱的低频噪音。最后,技师使用银鲨棉对底盘、尾箱做第三层隔音处理,并对内叶子板使用高弹棉做吸音处理,紧贴在前两层隔音材料后,可以进一步消除过滤后的残余噪音。
对底盘做第一层金鲨JS300止振处理
止振材料贴合紧密
尾箱第一层金鲨JS300止振处理
对底盘做第二层隔音垫隔音处理
隔音材料贴合紧密
尾箱、内轮弧第二层隔音垫隔音处理
对尾箱做第三层银鲨棉隔音处理
隔音材料贴合紧密
尾箱和内轮弧第三层隔音处理
【隔音效果点评】大白鲨隔音材料无毒环保,而且降噪效果出色,经过元音改技师针对性的降噪施工后,这台大众途岳的行车噪音得到了更好的抑制,让车主能在行车时拥有安静、舒适的驾乘体验。车主对此非常满意。
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