三菱帕杰罗汽车隔音改装大白鲨—南昌原声源专业隔音店

【车型原车噪音系统分析】三菱帕杰罗是一台硬派越野，要说车主最不满意的一点，那就是由于车身结构，以及原车隔音措施不足而导致的行车噪音问题。原车的噪音主要以风噪、路噪和胎噪噪音引起，造成车内噪音共振严重。为了解决噪音问题，车主选择来到了南昌原声源，在改装技师的帮助和推荐下，车主决定进行大白鲨隔音升级。

三菱帕杰罗隔音升级

【对症下药-噪音的解决方案】大白鲨隔音材料材质环保，而且降噪效果显著，不过想要很好的抑制行车噪音，还需要针对、有效的降噪施工方案。于是改装技师对这台帕杰罗进行了行车噪音的检测，发现受风噪、路噪和胎噪的影响，车内的门板、底盘、脚踏位、后备箱、轮弧叶子板等位置成为了主要噪音源，于是技师决定使用大白鲨隔音材料，对汽车做针对性的隔音升级。

施工位置及材料选择

门板：金鲨JS300   

门板内饰：银鲨棉

底盘：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

脚踏位：金鲨JS300+静静1号+银鲨棉

后备箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

轮弧叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

原车的门板位置仅有一层塑料膜与单薄的隔音棉，起到的降噪效果基本为零，对此，技师使用金鲨JS300对门板内外做双层止振处理，可以有效抑制钣金共振，阻隔风噪的传入。之后，技师还使用银鲨棉对门板饰盖进行了隔音处理，可以将门板过滤后的残余噪音进一步吸收、隔绝。

原车门板的隔音措施简陋

对门板做双层金鲨JS300止振处理

对门板内饰盖做吸音棉隔音处理

接下来在汽车的底盘、尾箱的位置，技师使用金鲨JS300做第一层止振处理，将内轮弧也包裹严密，可以有效抑制钣金受路噪、胎噪影响产生的共振噪音。对此，技师再使用隔音垫做第二层隔音处理，并对前脚踏位使用静静1号做第二层隔音处理，可以有效抑制钣金的低频共振噪音。最后，技师使用银鲨棉对底盘、尾箱做第三层隔音处理，并对内轮弧使用高弹棉做隔音处理，可以将残余的共振噪音进一步吸收、隔绝。

原车底盘、尾箱的隔音措施欠缺

对底盘做第一层金鲨JS300止振处理

尾箱第一层金鲨JS300止振处理

内轮弧第一层金鲨JS300止振处理

隔音材料贴合紧密

对汽车底盘做第二层隔音垫隔音处理

脚踏位第二层静静1号隔音处理

尾箱第二层隔音垫隔音处理

隔音材料用料充足

内轮弧吸音棉隔音处理

隔音材料用料充足

底盘、尾箱第三层银鲨棉隔音处理

最后，为了进一步消除路噪和胎噪带来的噪音影响，改装技师对汽车的轮弧位置，使用金鲨JS300、隔音垫、高弹棉，进行了三层隔音处理，有效隔绝了胎噪传入车内，也提升了车内隔音措施的降噪效果。

轮弧第一层金鲨JS300止振处理

轮弧第二层隔音垫隔音处理

轮弧第三层高弹棉吸音处理

【隔音效果点评】通过这次大白鲨隔音升级，技师将汽车各处的噪音源头都进行了严密隔音升级，将大白鲨降噪效果充分发挥，有效解决了行车噪音问题，车主对此非常满意。