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    红旗HS5汽车隔音改装大白鲨—汕头车韵作品

    原创大白鲨汽车隔音 2021-06-28 11:56 11:56

    作为红旗旗下的主力销售车型,红旗HS5配置十分丰富,舒适感也比较理想。唯一让车主感到不太满意的一点是,原车隔音措施较为一般,对噪音的抑制效果薄弱,导致汽车在较快速行驶时,车内的噪声较为明显。为了抑制噪音,车主通过网上查询,选择来到了汕头车韵,进行隔音的升级。


    红旗HS5隔音升级


    根据车主的诉求,改装技师对这台红旗HS5进行了行车噪音的检测和分析。经过检测,技师发现原车在低速行驶时,车内的噪声以低频共振为主,高速行驶时,风噪、路噪和胎噪等噪声也会凸显出来,因此技师决定使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板、底盘和轮弧做针对性隔音升级。


    施工位置及材料选择

    门板:黑金减震胶   门板内饰:黑金减震胶+高弹棉

    底盘:黑金减震胶+隔音垫+银鲨棉

    轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉+黑金减震胶+银鲨棉


    汽车在行驶时,轮胎与地面摩擦会产生一定的路噪和胎噪,而此类噪声主要通过轮弧处传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对轮弧做止振处理,降低该处的共振噪声;然后使用隔音垫对轮弧做隔音处理,可以有效隔断噪声的传播;在此基础上,再使用吸音效果十分出色的高弹棉,对轮弧处做吸音处理,将路噪和胎噪大量吸收。为了进一步提升隔音的效果,就连拆卸下来的轮弧衬板,技师也使用黑金减震胶和银鲨棉,对其做了止振和吸音处理,从而阻止了路噪和胎噪的传入。


    原车轮弧未作任何隔音处理


    使用金鲨JS300对轮弧做第一层止振处理


    使用隔音垫对轮弧做第二层隔音处理


    使用高弹棉对轮弧做第三层吸音处理


    原车轮弧衬板未作任何隔音处理


    使用黑金减震胶对轮弧衬板做止振处理


    使用银鲨棉对轮弧衬板做吸音处理


    原车门板铁皮很厚实,但是内部并未做有效隔音处理,导致该处很容易产生共振,外界风噪也会通过门板传入进来。所以技师使用黑金减震胶,对门板做双层止振处理,降低门板共振噪声的产生,又使用黑金减震胶和高弹棉,对门板内饰做止振和吸音处理,进一步阻止了外界风噪的传入。


    原车门板隔音措施欠缺


    使用黑金减震胶对汽车门板做第一层止振处理


    门板的第二层止振处理


    门板饰盖做第一层止振处理


    使用高弹棉对门板内饰做吸音处理


    后门板未作任何隔音处理


    对后门板做止振处理


    对后门板做第二层止振处理


    原车后门板内饰


    使用黑金减震胶对后门板内饰做止振处理


    使用高弹棉对后门板内饰做吸音处理


    汽车底盘受到路噪和胎噪的影响,产生了严重的共振噪音。对此,技师使用黑金减震胶对底盘做第一层止振处理,抑制钣金共振的产生;再使用隔音垫隔绝低频噪音的传播;最后使用银鲨棉做第三层吸音处理,有效的降低了底盘处的低频共振噪声。


    使用黑金减震胶对底盘做第一层止振处理


    使用隔音垫对底盘做第二层隔音处理


    使用银鲨棉对底盘做吸音处理


    使用银鲨棉对底盘做吸音处理


    【隔音效果点评】通过针对性的施工方式,技师将大白鲨隔音材料紧密贴合在噪音源头,有效的抑制了这台红旗HS5的行车噪音,让车主能够享受安静舒适的用车环境,车主非常的满意。


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