车主入手这台福特探险者的时间并不是很长,从大的方面上来讲车主对它的表现还算满意。唯一让车主感觉不太满意的一点就是原车在隔音方面的表现稍差,高速行驶时噪声尤甚。为解决噪声的问题,车主来到河南国际汽车改装,对爱车做隔音升级。
福特探险者隔音升级
经过道路测试,技师发现原车的噪声主要有两种,一种是汽车自身产生的低频共振,另外一种是外界传入进来的风噪。因此技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板、底盘和后备箱等部位做了隔音处理。
施工位置及材料选择
门板:黑金减震胶
底盘:黑金减震胶+隔音垫+银鲨棉
后备箱:黑金减震胶+隔音垫+银鲨棉
拆开门板饰盖以后可以看到,原车门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理,导致门板处噪声较大,风噪也很容易通过门板传入到车厢内部,因此技师使用黑金减震胶对门板的内外两侧做双层止振处理,将门板严密包裹,有效的抑制了门板钣金的共振噪音,也很好的阻隔了风噪的传入。
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
随处可见孔状结构
使用黑金减震胶对门板内层做止振处理
使用黑金减震胶对门板外层做止振处理
底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位,但原车底盘和后备箱仅在重点部位有几块简单的止振板,难以起到良好的隔音效果。技师先使用黑金减震胶对底盘、后备箱做止振处理,有效抑制钣金共振噪音的产生;再使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理,隔断噪声的传播;最后使用银鲨棉对底盘和后备箱做全面吸音处理,将残余噪声进行吸收,增强隔音效果。
原车底盘隔音措施欠缺
使用黑金减震胶对底盘做止振处理
原车后备箱只是一个空腔结构
使用黑金减震胶对后备箱做止振处理
使用隔音垫对底盘做隔音处理
隔音材料贴合十分紧密
隔音材料贴合十分紧密
使用隔音垫对后备箱做隔音处理
使用银鲨棉对底盘做吸音处理
【隔音效果点评】隔音升级完成后,车主再一次进行了试车,无论是从灵敏的噪音检测仪器,还是车主的自身感受,都能够明显的感受到噪音得到了显著的抑制。
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