因为工作的原因，这台大众途岳的车主平时用车较多，几乎每天都有三四个小时是在车上度过的，也正是因为如此，车主对驾乘舒适性要求非常的高，然而原车的隔音措施较为一般，导致汽车在行驶时噪声很大，这也给驾乘舒适性造成了不小的影响，为了解决噪声的问题，车主来到无锡祥兴汽车隔音店，为爱车做全面的隔音处理。 经过道路测试，车主发现原车在低速行驶时，车厢内会有明显的低频共振噪声，而随着车速的提升，车厢内的又会加入进来风噪、路噪以及发动机舱内的噪声，因此技师使用大白鲨汽车隔音处理。 门板：金鲨JS300
门板内饰：银鲨棉
水槽：金鲨JS300+隔音垫
引擎盖：引擎盖隔热棉
后备箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
内叶子板：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
轮弧:金鲨JS300+隔音垫
原车的引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖不仅会产生振动噪声，发动机工作产生的热量还会加速引擎盖漆面的老化速度，因此技师使用引擎盖隔热棉对引擎盖做了隔热处理，既降低了噪声的产生，也对引擎盖漆面起到了保护作用。而为了阻止发动机舱内噪声的传入，技师不仅使用金鲨JS300对水槽做了止振处理，还使用隔音垫对水槽做了隔音处理。
使用引擎盖隔热棉对引擎盖做隔热处理
使用金鲨JS300对水槽做止振处理
使用隔音垫对水槽做隔音处理
原车门板铁皮结构单薄，内部隔音措施也比较差，技师使用金鲨JS300对门板做双层止振处理，降低了低频共振噪声的产生；在此基础上，技师还使用银鲨棉，对汽车的门板内饰做了吸音处理，充分阻止了风噪的传入。
使用金鲨JS300对门板做止振处理
使用金鲨JS300对汽车门板做止振处理
使用金鲨JS300对汽车门板做止振处理
使用金鲨JS300对汽车门板做止振处理
使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理
使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理
原车的后备箱是一个空腔结构，汽车行驶时后备箱很容易产生漩涡共鸣。因此技师先使用金鲨JS300对后备箱和内叶子板，做了全面的止振处理，降低了共鸣噪声的产生；再使用隔音垫对后备箱和内叶子板做了隔音处理，隔断了噪声的传播；最后技师使用银鲨棉，对汽车的后备箱和内叶子板，做了吸音处理，将残余噪声进一步吸收，保证了隔音的效果。
使用金鲨JS300对后备箱做止振处理
使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理
使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理
使用隔音垫对后备箱做隔音处理
使用隔音垫对内叶子板做隔音处理
使用隔音垫对内叶子板做隔音处理
使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理
使用银鲨棉对后备箱做吸音处理
汽车在行驶时产生的路噪和胎噪，主要通过轮弧传入到车厢内部。技师在使用金鲨JS300对轮弧做了止振处理之后，又使用隔音垫对轮弧做了隔音处理，就连拆卸下来的轮弧衬板，技师也做了相对应的止振处理，从而将大部分路噪和胎噪阻隔在了车厢之外。
使用金鲨JS300对轮弧做止振处理
使用隔音垫对轮弧做隔音处理
使用金鲨JS300对轮弧衬板做止振处理
使用金鲨JS300对轮弧衬板做止振处理
【改装效果点评】此次的隔音升级非常全面，使用的隔音材料针对性也非常的强，充分的降低了各类噪声的产生和传播，为车主营造了一个安静舒适的用车环境。
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