金钱产生不了品味,文化也决定不了品味,只有当人格与自然、社会和自己产生优化关系时,品味才会成为一种经久不衰的感觉。高品质的汽车音乐的确可以洗涤和滋润自己的灵魂。虽然音响设备对于汽车来讲,只是一种辅助性设备,对车子的运行性能没有影响。但随着人们对享受的要求越来越高,汽车音响已经开始走进我们的生活,其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以最佳的声场表达方试表达音乐对音乐爱好者的"发烧"追求!
今天施工的是一汽解放,这类车型改装音响的是少之又少啊,但在汽车音响和汽车隔音方面该车型确实不是很周到。车主通过行业内知名度和网络搜索评价,决定来我们淄博新德赛影音店,经过一番长谈,因为车主是第一次升级,所以选择了无损改装,不但性价比高,而且效果非常明显呢。
配置清单
前声场:美国JBL GTO608C
后声场:美国JBL GTO628
低音炮:歌诗尼
主机:阿尔派150CCD
拆开门板装饰板后,没有任何隔音材料
四门隔音,真正的汽车隔音作用就是,减震,密封,隔音,隔热。在门板最里层贴上一块减震胶改善车门共振,对钣金震动起到很好的抑制表现。外层用一整张隔音材料密封孔洞,减少路噪风噪声。使喇叭有一个更好的发挥空间。
施工前,底盘处展示,你懂得
车底盘全景,做的很彻底,也做的很细致。根据一汽解放车体构造 细致施工。第一层用大能蓝金刚隔音材料。
STP炸弹是STP"比赛级"的防震材料,是一种带粘性的,含有丁基胶尼的防震材料。材料本身由三层物质构成,包括丁基胶层,黏合安装层和牛皮衬纸层。表面覆盖一层铝膜。最适合的使用温度范围为℃到80℃,短期内可耐受150℃的高温。
第二层超级温莎施工中,超级温莎吸音材料区别于普通的吸音材料超级温莎大能有专利,是根据声学原理进行生产设计的,达到最佳状态才运用到汽车上。是无法模仿的!
隔音完成,准备升级汽车音响
门板倒模
这台车的倒模有比较大难度,在有限的位置倒模处理,而且要美观大方,淄博新德赛设计的就是有着原车定制风格的倒模工艺,没有太多夸张的造型和唐突的灯光等装饰,看上去就是漂亮,简洁,大方,符合内饰风格!
如果喇叭直接安装在铁板上,很容易引起共振的。这个共振会严重恶化音质。当扬声器发生震动的时候就回带动钢板震动,这种震动就回跟生音抵消。所以加装木垫的主要目地是降低共振,安装喇叭更结实。
JBL GTO608C两分频套装喇叭(套装喇叭包括高音单元两只、中低音单元两只、分频器两个)。 GTO608C完全继承了GTO系列的风格:动态反应快、声线表现平衡、声场定位准确等特点。
高音喇叭原车位安装完成
阿尔派CD机安装完成,好处多多奥!
不仅可以轻松简单的调节低频部分并使声音保持平衡。 Subwoofer 增益调整的同时,Bass Band EQ 也可以自动调整。匹配各类音响系统设置,该系统还可以轻松调整内置和外置功放。
同轴喇叭安装,先倒模,再喇叭接线,用热缩管保护。
后声场原位安装的同轴,中低频表现力很突出,用其进行低频补充,增加整体声场的动态感。
在低音上选择的是歌诗尼低音,可以轻松获得饱满干净的低频。
转换器展示
原来没改之前,整体的人声偏干,中低频浑浊,高音偏亮,在低频的量感上有点多。升级完成以后,车主对效果非常满意,直言此次改装没有走弯路,直接命中靶心,达到目的,也没有浪费钱~!您好,淄博新德赛好,大家都好!这才是我们追求的核心和努力的目标。
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