当前标签：改装

英国百富龙宝马专用声学扬声器---源自英伦的绅士情怀，悦动之音、耀世而出，面市就受到广大车主的好评。今天这位宝马320车主对百富龙贵族系列一见倾心。毫不犹豫选择百富龙贵族宝马专用扬声器。无需外加功放 原车主..

宝马3系和5系、X系一样原车无高音，音响升级是很多车主选择的必修课，可见无高音的音响是怎样一个了得！选在专车专用的喇叭算是首选，喇叭都是无损安装，无需破坏原车的任何线路，不影响4S店的质保。改装车型：宝马3..

近期很多宝马选择针对性的做前声场音响升级，在不做大的改动基础上，达到音响部分的最大提升，增强声音的层次感解析力，听音更舒服。改装车型：宝马320Li 3系原车是没有高音的，改装的高音头采用原位安装，直接固定..

宝马BMW不论从品牌还是操控性都是让人称道的，宝马一直专注于科技与创新，推出更富有科技感及驾驶乐趣性的车型。但只要说起宝马车的音响系统，就就是个让众多车友头痛的问题了。 不是宝马打造不出一套具有好效果的..

追求听音舒服，针对性的做汽车音响改装是性价比最高的方案，花最少的大米，改装自己想要的效果，328i用的是圣尼克斯宝马专用的三分频喇叭，原位升级的前声场音响，分享改装案例。 328i原车高音与改装高音对比图，原..

一整天都是文章马伊琍在刷屏，看得甚是烦躁，且行且珍惜听起来更像是一种无奈的妥协。人生不易，波涛难免，不如放宽心态，半眯着眼，听一首安静的歌，陈年往事就随他去吧。以下案例来自福建长汀市福贸汽车影音中心..

宝马旗下的车型很多，提到运动型风格，宝马GT不得不说，长头短身的设计，使得GT拥有十足的一副好的跑车身形，停在那里，如在起跑线的运动员一般，一触即发。这不，如此卓越的车型，车主还是对它“挑刺”，而这一幕昨..

关于宝马原车的音响效果，车主普遍反映高音部分严重缺失，整体效果比较沉闷，少了一种我们常说的清晰度、（包括音质的层次感、透明度）。稍微好点的是低音方面、但是不够结实，松散。其实宝马车系的音响普遍没有高音..

“清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂”，临近清明，伴随而来的总是连绵不断地阴雨天气，使人烦躁。行车在拥堵的马路上，静静地聆听一首动听的音乐，驱散心中的烦躁，让心情更愉悦。 今天来到非常城市的车主开的是一辆..

A4L在奥迪旗下虽算不上是高档轿车，但全新奥迪A4L的前脸设计却采用了家族中价格昂贵的跑车设计风格，其充满动感的车身设计彰显了奥迪在汽车设计领域的引领者地位。这样一辆动感而不失优雅、沉稳而富有张力的汽车当然..

今天来店里升级的宝马3系车友比较喜欢在车上听着音乐，用他的话来说原车的音响实在让他不能满意，没有足够清晰的高音表现，低音混闷无力，轻飘飘的，食之无味。通过网络搜索找到我们，得知我们改装的宝马车型音响非..

周全恰当，是绝大多数德国人的一贯原则和作风，最终体现在绝大多数出自德国的产品中。喜欢并最终购入德系汽车的朋友，通常都会将这种原则和作风贯穿在工作与生活中。购入大众宝来后，用原产地同为德国的ETON伊顿汽车..

今天这辆斯巴鲁使用的隔音产品市面上的出现率还比较少，是大能隔音目前的顶级产品。“红标”大能，是目前全球领先和最具性价比的汽车隔音减震材料。不管是丁基橡胶含量、铝箔厚度科学配比、减震效率提升、成分比重..

今天的主角福特全顺，1997年由美国福特与江铃汽车联合开发引入中国的欧洲经典品牌。它以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计，迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌。今日主题：福特..

记得上个月的一天，好像预约好的似的，四川外地车改装 早上改装的是来自四川广安的8代雅阁、一台来自四川宜宾 川Q 的丰田汉兰达，又一台来自四川自贡 川C 的宝马535GT 音响改装升级 喇叭采用100%意大利原产地PHD 前..

速腾定位为“德系高性能轿车”，时尚大气的外形，和本人的品味比较相符；动力充沛，操控灵活；搭载全新科技，精于细节创新。作为一款高素质紧凑型车，精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势。整体..

闲扯：最近很长一段时间来都没有发贴了，好像消失了半个世纪，了解我们的的朋友知道，我们正在慢慢转型，不了解的朋友，原来的新启点倒闭了（不了解的就让他不了解吧）。呵呵，最近一段时间较忙，也经历了一些更多男..

本田飞度在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面都比较适合大众消费者使用。不过飞度的原装喇叭实际只有前面的两个6英寸全音频喇叭，高音缺少，声音发闷，中音上不来，存在失真，一般收听音乐尚算可以，但有..