长丰猎豹—音响升级意大利史泰格ST650C

       长丰猎豹CS10是猎豹汽车全新都市SUV领域的旗舰车型，而且作为国产车受到国人追捧。所以车主就此选择猎豹。更加为了享受猎豹的都市SUV的舒适体验，当然小不了音响这部分。在旅途中没有好音乐就像有饭没菜一样，能吃饱但乏味！所以车主进行音响改装。

 配置如下：
 前声场：意大利史泰格ST650C
 后声场：意大利史泰格SQ650
 DSP/功放：优美声AUTO456
 隔音：日本山水四门双层隔音

将门板取下，放置到门板放置位。取下的饰板、喇叭都放置安稳，避免造成损坏。

打开门板发现里面只有张单薄的防水罩，隔音效果还是不如人意。

将喇叭取下后，把车内的水和灰尘擦拭干净，马上就开始贴隔音了。

贴一层隔音的时候，用烤枪进行加热，这样才能使止震板更加贴合。当然废弃物要扔到垃圾桶内，保持干净的环境。

将止震板按一定比例贴入内层，让本身就具有稳定特性的三角形更加容易吸收噪音。

贴止震板前，将线材、卡扣位留出，方便后期线材检修。

贴好止震板当然要用工具进行挤压，使止震板更加贴合门板，吸收更多的噪音。

对比一下，左边是加装喇叭，右边是原车喇叭。看着原车喇叭的纸质喇叭盆和塑料盆骨。而加装的史泰格ST650C不仅仅有1.2寸耐热Kapton音圈，还有加上进口橡胶边和特殊配方音盆。效果可想而知。

后门的同轴喇叭更是辅助全车声场，提升音质。

高音倒模格外重要，用工具精准在A柱选定倒模位置。精密到毫米，保障高音位置准确

经过一系列涂抹腻子，打磨加工，最后直至包上皮革。A柱倒模才算结束。

当然还需要进行调音，把麦克风固定到车主日常听音位置，吸收加装喇叭传出的真实声音，传给电脑。

 将麦克风传出的音频信号进行调节，纯电脑自动进行精确调节。给车主一个舞台感的“皇帝位”享受。
 为了效果，我们不惧麻烦。车主的音乐享受才是我们最佳的选择