新车音响改装早已屡见不鲜，对于今天这辆刚堤的本田飞度而言，在西安上尚早已数不清改装多少辆了，可见这款车的原车喇叭有多差劲！本次车主自称并不是什么发烧友，在没堤车之前就逛各大论坛和贴吧，看到各种吐槽，于是刚堤新车就直奔西安上尚汽车音响进行无损升级，首次改装，想花费小，效果明显，这套改装方案是不二之选。

本田飞度改装配置清单：

前声场：美国卡顿HQ206两分频；

后声场：德国禾弦H161同轴;

隔音部位：四门、后备箱；

隔音材料：意大利史泰格；

升级原车喇叭之前先做四门标准的双层隔音，可以有效的降低风噪和共振噪音，同时形成一个类似箱体的空间，有效的帮助音响效果得到了更好的发挥，可以说是一举多得。

拆开原车门板，门板外层只有一层薄薄的塑料防水薄膜，只能起到防水作用。

第一层隔音里层贴法，减少驻波，并有效隔音止震

第二层隔音密封整个门体，形成一个类似的密封箱体

美国卡顿HQ206两分频产品定位是一款高性价比的基础级套装喇叭。注重每一个细节，无论是细到组成喇叭的小小元件，亦或是大到喇叭的整体设计，卡顿HQ-206都处处表现着对完美工艺的执着。追逐更完美的音质，追逐更精湛的技艺，别致绚烂的车旅生活就从卡顿汽车音响开始。

前声场改装美国卡顿HQ206喇叭，高音单元安装在原车喇叭位置，独特的技术，高保真的扬声，给你嘹亮清晰的高音享受。

中低音安装在门板喇叭位置，无损改装，与高音无缝衔接，丰富声音的层次感，不管是人声，还是流行音乐，都表现得清晰到位。

后声场无损安装的是德国禾弦H161同轴喇叭，作为补充声场，它的声音更加偏向温暖圆润，增添音乐的氛围感。

本次车主不仅对四门喇叭+四门隔音进行了升级，还对后尾箱进行了隔音降噪处理！

尾箱是低频共振的主要产生部位，而原车的尾箱并未做任何有效隔音处理，因此西安上尚的改装技师，对尾箱及轮毂两侧做了细致的双层隔音处理，从而减少了共振噪声的产生，同时也增强了钣金的刚性。

第一层隔音处理，有效起到止振的作用

第二层吸音棉安装密封处理

总结：喇叭安装完成，原车配件复位完毕，这次的施工全部结束。施工结束之后车主就迫不及待的进到车内享受新效果。经过这次的无损改装后，整车效果节奏感强劲，层次分明，车主对新效果非常的满意。超出了自己的预期。