以前做汽车隔音的车主大多是音响发烧友,做汽车隔音是为了获得更好的车内音响效果,现在做汽车隔音的车主已经不单单是为了追求好的音响效果了,而是因为做汽车隔音可以将车内噪音降到最小,让驾乘者远离噪音的干扰,享受宁静的车载生活。
改装车型——北京BJ40
强悍的外表也有一颗柔情的心 北京BJ40全车德国诗蔓音响 意大利进口STEG隔音
升级配置清单:
改装车型————北京BJ40
隔音部位:全车隔音(引擎盖、门板、尾箱、底盘)
隔音品牌: 意大利STEG环保隔音
音响品牌:德国诗蔓
四门隔音:
原车仅为一张塑料纸,撕掉后内总只有一层铁皮,所以在高速驾车时,铁皮震动,产生噪音。
车门双层隔音:除了起到隔音止振的作用外,还将车门内腔封闭起来,形成一个密闭的箱体,让安装在门板的中低音喇叭有更出色的发挥。
底盘是汽车最主要的框架结构,也是汽车制动、运转系统的载体。
原车底盘和后尾箱全数拆除清理干净进行隔音施工:
使用减震板 吸音白棉对底盘进行止振 吸音双重隔音处理,不仅可以抑制低频噪音的产生,降低路噪胎噪的传递,还能起到隔热作用。
技师采用STEG减震板作为第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生。
隔音细节展示:
前脚踏板处隔音细节:
可大幅降低通过地板、挡火墙向车内传递的低频噪音,高效过滤和降低发动机及传动系统的噪音。
前脚踏板第一层隔音:
全车底盘第二层再铺上STEG吸音棉!不给声音反射,减少声音传到人的耳朵来达到减少噪音的效果。
尾箱是轮毂噪音和排气噪音传入的主要通道,而轮毂则是胎噪传入的通道之一。
尾箱和轮毂第一层做止震处理,消除共振噪音.
同样尾箱和轮毂处再加上一层吸音棉,震动会被有效吸收,大量的热量也会被有效阻隔,让车内空间足够安静、舒适!
引擎盖隔音:减缓引擎盖漆面老化的同时,疏导发动机散热,避免热量二次反射损伤发动机和线材。
汽车音响安装——
全车更换德国诗蔓音响:
喇叭特写:音乐效果真实且富有层次感,十分符合车主的听音体验。
添加一台功放推动喇叭,安装于座椅下方,不占用空间,但丝毫不影响其发挥。
点评: 此次隔音处理做的十分到位, 师傅们娴熟到位的施工手法也至关重要。不仅噪音大幅度降低了,音质较之以前,也得到了很大的改善。满足了车主的要求。
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