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    本田思域升级麦特仕本田专用喇叭+四门隔音+轮毂隔音-梅州广龙汽车音响联盟店

    原创众汇汽车音响 10天前 15:24

    年轻、时尚,是本田思域的代名词,自从上市以来,他的火爆程度在年轻人中是前所未有。不仅外观时尚流线运动十足,在内饰方面也有着B级车的逼格!所谓水涨船高,思域买家多了,改音响的玩家们也自然多了起来。车主是一个非常喜爱音乐的人,喜欢流行音乐,偏爱人声!于是来到梅州广龙汽车音响联盟店,进行了一番升级改装,让车内的音质足够动听。


    主要升级配置是:

    麦特仕 本田专用套装喇叭:HO-165   1

    麦特仕 本田专用同轴喇叭:HO-162   1

    麦特仕 金色隔音止震胶:         4+轮毂

    灰色波浪吸音棉:                 4轮毂

    做喇叭之前我们先做好隔音,安装喇叭做好铺垫,首先把要做隔音的地方清理干净。

    车门是风噪从驾驶室内传递的主要通道,而且车门钣金偏薄,自身容易产生振动及共振噪音,同时,钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。

    第二层门板隔音密封,预留出音响要安装的地方。还有注意线的摆放位置。

    前后车门都安装了双层隔音。

    左右侧可以说是最重要的部位了,左右侧刚好是轮弧位置和后翼子板位置。同样的先上一层麦特仕隔音减震胶。再加一层隔音棉进行深层的隔音处理。

    胎噪主要经过轮毂传入到车厢内部的。

    两层深度隔音,阻隔了车轮传带的百分之九十的噪音,耐心的技术手艺更是如出一绝。翼子板也进行隔音处理。隔音部分完成之后我们开始安装麦特仕本田专车专用喇叭。

    我们先对比一下,究竟原车喇叭很麦特仕专用专用喇叭有什么不同?!

    从图片中我们可以看出明显的差异,原车那个磁铁真的是好像没有一样,整个盘架都是塑料的。要是你们能在现场,拿起来对比一下,原车喇叭真的是轻飘飘的!


    麦特仕专用喇叭不像原车喇叭的磁铁小得可怜,它磁铁不光大还用到Y35高型号磁铁,磁性密度高,磁场饱满,中低频下浅深动态好。质量比砖头还要重,当防狼武器一绝,哈哈...


    安装相当的简单,直接原位替换,无需钻孔。接线也是相当容易,直接卡上卡扣就OK了。

    麦特仕专车专用喇叭按照原车喇叭尺寸11开模出来的,安装在高音罩上的专用高音,非常的契合原车,跟原车融为一体。而且人声清晰度好,层次分明,延伸度好,穿透性强。

    改装效果点评:升级完成后的本田思域,音质比原车的提升了好几倍。在声音的质感和密度感上非常理想,无论是音像的轮廓、还是音场的形态都很清晰、结实,车主也比较满意!


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