作为一款入门级车型，长安CS55PLUS原车的配置已经算得上是非常丰富了，满足绝大多数场景下的使用需求没有任何问题，美中不足的是原车的隔音效果较差，给驾车舒适性带来了很大的影响，为了能够降低爱车噪声，车主来到银川元音改，为爱车做隔音处理。 技师通过对该车道路实测发现，原车噪音主要有三种，第一种是风噪；第二种是路噪与胎噪；第三种是发动机舱内的各种噪声，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对原车的四门、前叶子板和脚踏位，做了针对性隔音处理。 四门：银鲨胶黑金
前叶子板：金鲨JS300+隔音垫；内衬：金鲨JS300+银鲨棉
脚踏位：金鲨JS300+隔音垫
技师拆下原车门板后，发现原车门板处的隔音措施简陋，且门板处的空洞较多，车辆在高速行驶过程中风噪很容易通过门板位置传入到车厢内部，于是技师技师使用银鲨胶黑金对四门做了止振处理，有效阻隔风噪通过门板传入车厢。
使用银鲨胶黑金对门板做止振处理
汽车行驶时发动机舱内会产生各种各样的噪声，这些噪声有很大一部分会通过脚踏位传入到车厢内部，所以技师在使用金鲨JS300对脚踏位做了止振处理后，又使用隔音垫对脚踏位做了隔音处理，减少了发动机舱内各类噪声的传入。
脚踏位使用金鲨JS300做止振处理
使用隔音垫对脚踏位做隔音处理
技师拆下原车的前叶子板内衬，发现原车前叶子板处未做任何隔音，路噪和胎噪可以轻易传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对前叶子板做了止振处理，降低此处共振噪音的产生，然后再使用隔音垫对前叶子板做隔音处理，增强前叶子板处的密封性；而前叶子板内衬，技师则使用金鲨JS300和银鲨棉，做了止振和吸音处理，从而阻止了大部分路噪和胎噪的传入。
前叶子板使用金鲨JS300做止振处理
使用隔音垫对前叶子板做隔音处理
使用金鲨JS300对前叶子板内衬做止振处理
使用银鲨棉对前叶子板内衬做吸音处理
【改装效果点评】施工完成后做道路测试，车主发现低速行驶时，车厢内噪声非常安静，几乎听不到明显的噪声，而高速行驶时，车厢内噪声也完全在可接受的范围以内，车主对此次的隔音效果也很满意。
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