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马自达CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的首款量产车。CX-5还是首款展现“魂动（kodo）”设计主题..

四门双层隔音，是基础隔音，很多车友在考虑做全车隔音之前首先就会针对四门先做隔音。门板隔音不仅能够降低门板共振与风噪，密封性也会比以前更好，门板更扎实，关门的声音也比以前要厚实许多。双层隔音更让门板内部..

隔音不单单只是一个隔音那么简单。它还可以有效地阻隔发动机工作时的高温，提高空调效应，令您倍感清凉。想必在广州这样的炎炎烈日下会增添一份凉意。由于每辆汽车制造都使用金属和塑料板料，在行驶过程中产生共振，..

全车展示本次改装所选材料：萨迪功放+爱威隔音+美国DB喇叭套装+美国DB同轴喇叭清理门板爱威隔音门板内贴美国DB喇叭线材焊接德国爱威小钢炮门板隔音+喇叭安装美国DB高音安装..

丰田致炫给我们的第一印象是酷炫、动感，有活力，而且性价比高，适合追求时尚的年轻人士。外观一改丰田原有的中庸之道，显现出大胆而炫酷的设计风格。但是内饰较为简单，在师傅的推荐下，车友选择了DST豪华双层隔音..

全车展示门板内侧隔音：p先贴一层隔音材料，加强门板钢性强度，防止共振。然后再贴一层吸音材料，达到更好的隔音效果p接下来就是门板外隔音，贴上爱威顶级隔音材料然后就是音响的升级p安装音响后效果图..

此次做隔音的车主是老客户了，一直以来都非常信赖我们的产品和技术，这次他选择了全球隔音第一品牌——俄罗斯进口隔音STP作为了隔音材料，之所选择STP，有以下原因：一、品牌沉淀STP 是一家有着30多年历史的，集研发..

霸道2700是进口SUV车型,有了"霸道"这称号本身就带给人一种力量,然而对于三、四十万左右的价格来说,虽然性能尤佳,但还是没有摘掉"配置低"这样的评价,很多人会选择进行改装,扬长补短,提升原车的舒适度与档次，此次这位..

二十一世纪，车已经成为了人们长时间相处的重要工具。在高速的马路上，在匆忙赶脚的旅途中，车主们不由自主的提高了自己的音乐品质要求，或许是因为那一疲惫的身体，或许，我们开始学会在音乐的世界里释放自己，释放..

喜欢兰德酷路泽的车主大多都有一个越野的梦，它外形狂放不羁，性能汹涌澎湃，是一辆个性张扬的专业越野车型。但随之带来的是噪音问题，兰德酷路泽的噪音主要是来源于V8发动机以及庞大的车身带来的风噪、胎噪，其中风..

有的人喜欢改装汽车强劲的动力，有的人喜欢把车的外观改装的华丽耀眼，但当你真正注重汽车舒适感受的时候，对全车进行降噪并把音响效果提升是再合适不过的了。汽车隔音是一次性投资，舒适的是开车的自己。今天的主角..

众所周知帝豪EC7给人的感觉 做工在自主品牌中算是上乘的了，外形设计时尚大气，内饰温馨，整车的品质与同价位合资车型不相上下。安全配置以及燃油经济性上也表现的非常不错，可以说帝豪EC7算是自主紧凑型车中高品质..

斯柯达明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。Octavia明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领..

奥迪A6在上世纪末期就是官车的首选车型，毋庸置疑体现在其舒适性上。整体驾驶感偏向商务的定位，不同于超跑的速度激情和面包车的简单实用。长途驾驶的表现也是十分优越，连续十几个小时的驾驶，疲惫感也不觉得很大。..