前言：一款汽车产品的定价，始终是汽车厂商不愿随意公布的秘密。其实产品定价是一门学问，它需要考虑包括产品竞争力、竞品情况、定位、产品线布局甚至用户期望值等多方面问题，相信不少消费者对于他所衷心的重点产品定价，绝对有着强烈的需求，因此我们汽车之家新闻组决定为大家带来全新价格预测系列文章，文章中将为大家揭晓涉及产品的深度分析以及定价预测等内容。

　　尽管汽车厂商如今在定价策略上愈发聪明，但一切动作均有套路可循，我们试图步入汽车定价最前端，提前为网友带来深度定价因素分析，并结合用户期望值大胆的进行产品售价预测。当然，我们最终的预估售价也并非产品指导价，我们只是结合多角度分析定价的可能性，如果您有什么更多的宝贵意见，随时提给我们。

　　[汽车之家新闻]  作为上汽通用凯迪拉克第四款国产车型，凯迪拉克XT5将于4月12日正式投放市场，定位新美式豪华SUV的它，试图摆脱凯迪拉克SRX此前给中国消费者留下的印象。相信网友对于这款车的未来定价有着非常浓厚的兴趣，究竟之前公布的40万元预售价水分有多少？我们第一期价格预测系列文章的主角就锁定在国产凯迪拉克XT5身上。

快速了解凯迪拉克XT5：

　　凯迪拉克XT5首发于2015年11月迪拜车展，作为凯迪拉克品牌中型SUV SRX的继任者，XT5运用了凯迪拉克全新的命名体系，其中“XT”代表了未来的SUV产品阵线，“5”代表车身尺寸级别，目前凯迪拉克XT5是XT产品系列中的第一款车型，未来还将推出包括XT4、XT7等不同级别车型。

　　由上汽通用凯迪拉克国产的XT5同样产自凯迪拉克金桥工厂，而首款国产豪华品牌大型车——凯迪拉克CT6同样诞生于该工厂（点击了解工厂详情）。根据目前了解到的信息，国产凯迪拉克XT5将于4月12日正式公布售价，随后在4月25日开幕的北京车展首次与大家见面。凯迪拉克XT5将全系搭载2.0T涡轮增压发动机，并分为25T、28T两种不同调校，并提供两驱、四驱车型可选。配置部分，国产凯迪拉克XT5将全系标配BOSE音响、无钥匙进入、4G Onstar、车载WiFi以及电动尾门等配置。高配车型还将辅以流媒体后视镜、前方碰撞预警、车道偏离报警、车道保持辅助、自适应巡航、抬头显示等。

　　而车身尺寸参数方面，凯迪拉克XT5的长宽高分别为4812/1903/1680（1685）mm，轴距为2857mm，相比海外车型仅车身高度对应中国市场进行增高，其余数据则保持一致。从目前官方公布40万元起的预售价来说，国产凯迪拉克XT5基本将竞争对手锁定在德系三强奥迪Q5、奔驰GLC以及宝马X3三款车型身上，其中奔驰GLC作为全新换代车型将成为凯迪拉克XT5的对标核心。

未来产品定价大猜想：

　　接下来进入正题，凯迪拉克官方公布的国产XT5预售价为40万元起，不过正如文章开头所讲，我个人分析这个预售价“含水量”相对较大。一方面，以凯迪拉克以往的预售价和实际定价策略，最低配车型的起售价与预售价均相差较多（凯迪拉克CT6起售价为43.99万元，而预售价为50万元起），这主要是为了在售价公布时给予消费者更多的惊喜，先期控制期望值所致；

　　另一方面，与最核心的对标核心奔驰GLC相比，最低配的两驱版XT5如果还想卖，那么40万元起的售价显然高于GLC最低配车型。综上简述，国产凯迪拉克XT5的预售价仍有不少水分，所以接下来我们将通过更深入的细致对比与分析，来看看国产凯迪拉克XT5刨除“预售价水分”后，究竟最有可能的定价区间是多少。

　　首先看看凯迪拉克XT5的竞品情况

　　不管是海外版凯迪拉克XT5，还是即将投放中国市场的国产凯迪拉克XT5，官方均将其竞争对手锁定在豪华品牌中型SUV主流市场中的奥迪Q5、宝马X3以及奔驰GLC车型上。而对于国内市场来说，凯迪拉克XT5更希望将对手只锁定在奔驰GLC身上，这主要是由于，两款车同样作为各自品牌旗下的新一代车型，且均拥有国产身份；而目前另一款国产豪华中型SUV——奥迪Q5自2010年上市至今，尽管经历过数次改款，但终究即将迎来换代，目前与新世代车型不能同日而语。宝马X3则是因为完全进口身份，价格与国产豪华中型SUV断层较大。因此，这也是凯迪拉克XT5更愿意将国内竞争对手锁定在GLC身上的原因。

　　然而对于凯迪拉克来说，将XT5的竞争对手直接对标奔驰GLC来诠释其所谓的新美式豪华SUV虽没有错，但对于国内市场的消费者来说，凯迪拉克的品牌溢价很难与“BBA”相抗衡，消费者的认可度也远不及奔驰品牌。因此如果作为对标竞品，凯迪拉克XT5官方40万元的预售价很不切实际，如果与奔驰GLC可以存在2万元左右的价格差异，那么我初期推测售价为38-56万元区间更为合理。

　　国产凯迪拉克XT5售价进一步猜测

　　前文的竞品分析之后，我们基本可以断定，国产凯迪拉克XT5的定价定会瞄准已经投放市场的奔驰GLC，奔驰GLC目前的国内售价区间为39.60-57.90万元，两款车均是全系配备2.0T涡轮增压发动机，且分为高低功率不同调校，因此不存在发动机排量上的差距。而凯迪拉克发动机一直以高调校著称，低功率2.0T输出功率已经达到243马力，但对于XT5 25T车型的入门级动力配备来说，其目标则主要对准奔驰GLC 200、GLC 260车型，而XT5 28T则将瞄准的是GLC 260高配以及GLC 300车型。

『奔驰GLC 200 4MATIC』

　　以最低配的奔驰GLC 200 4MATIC为例，其售价为39.6万元，配备了包括LED前大灯、4MATIC四驱系统、9速自动变速箱等，但诸如电动尾门这项配置并没有配备，柏林之声音响则是作为全系选装配置出现。而目前我们了解到的凯迪拉克XT5将全系标配BOSE音响、无钥匙进入、电动尾门等配置，而最低配的25T入门级车型将不配备四驱系统，结合配置上的差异，以及品牌溢价方面的差别，凯迪拉克XT5的入门级售价很可能低于38万元，当然最终定价不排除37.98万元这样的价格出现。

　　至于售价上限预测，对比奔驰GLC 300 4MATIC豪华型（售57.9万元）来说，凯迪拉克XT5 28T顶配版与其均配备包括自适应巡航、全景摄像头等配置，而凯迪拉克XT5 28T顶配车型还将配备HUD抬头显示以及流媒体后视镜等配置，相比较而言凯迪拉克XT5 28T顶配车型在配置方面占优，因此凯迪拉克很可能会通过同等价位、配置占优的策略与奔驰GLC 300 4MATIC豪华型对标，因此我们预计凯迪拉克XT5顶配车型售价将不会超过58万元。

　　结合目前前文分析，我们基本在这里可以得出第一层定价结论，那就是凯迪拉克XT5全系车型保守售价区间不会脱离38万元-58万元范畴。

　　从凯迪拉克XT5海外售价看国内定价

　　一般来说，海外车型的售价可以对国内定价进行一定程度的辅助参考，但此次的凯迪拉克XT5则有些特殊，尽管其在美售价已经公布，38995-62500美元（约合人民币25.6-41.0万元），但由于海外凯迪拉克XT5全系均配备的是3.6L自然吸气发动机，因此对于国产版配备2.0T涡轮增压发动机的车型售价基本没有参考价值。但通过海外售价的详细布局情况，我们却可以推断出国产XT5的一些定价方式。另外，作为凯迪拉克SRX的继任者车型，海外XT5与SRX的售价关系，也可以给予我们一些帮助。

　　凯迪拉克XT5如果进口引进卖多少钱？

　　海外凯迪拉克XT5共推出六款车型，其中前驱版车型分为基础版（38995美元）、豪华版（44895美元）以及超级豪华版（51589美元），而四驱版车型则分为豪华版（47390美元）、超级豪华版（54390美元）以及铂金版（62500美元），四驱版与两驱版价差接近3000美元，预计合算至国内售价将接近3万元，这与当初SRX两驱版与四驱版同配置车型价差基本一致。

『海外凯迪拉克XT5起售价』

『海外凯迪拉克SRX起售价』

　　而凯迪拉克SRX的起售价为37605美元，最高配车型售价为51730美元，除配置整体很高的XT5铂金版车型之外，凯迪拉克SRX与XT5的售价基本接近，价差在1000美元-3000美元之间。此前凯迪拉克SRX在国内的售价为39.98-59.80万元，且顶配59.8万元车型同样配备了自适应巡航、车道偏离辅助等高科技配置，因此XT5铂金版车型的售价预计与其相差不大，因此如果凯迪拉克XT5进口身份引入国内的话，其售价预计会在42万元-62万元左右。

　　但我们推断的这个海外售价是配备3.6L发动机的车型，根据之前凯迪拉克CT6海外售价来看，2.0T基础版车型售价为54490美元，而3.6L基础版车型售价为56490美元，动力之间的差异令其价差为2000美元左右，因此我们大胆猜想，凯迪拉克XT5如果海外推出2.0T车型，那么其引入国内的售价很可能与过去的SRX持平，预计在40万元-60万元之间。

　　从ATS-L，看凯迪拉克国产与进口的差价是多少？

　　前面我们根据海外售价以及凯迪拉克SRX的售价情况，大胆预测了凯迪拉克XT5如果进口身份引入的售价为40-60万元，那么国产版凯迪拉克XT5的售价能相差多少呢？我们通过早期同样配备6速自动变速箱的进口凯迪拉克ATS 28T领先型（43.88万元）与先期国产的ATS-L 28T领先型（41.88万元）售价差异推断，除了车身加长所带来的成本上升外，凯迪拉克国产与进口车型的差价保守区间为2万元。因此，映射到国产凯迪拉克XT5身上后，国产版凯迪拉克28T车型的售价预计在38万元-58万元之间。这与此前我们通过竞品分析得到的预售价基本一致。

　　25T与28T同配置车型价差预计为1万元

　　然而不要忘了，国产凯迪拉克XT5还将推出低功率调校的25T车型，未来25T车型同样将配备8速自动变速箱。同样我们参考凯迪拉克ATS-L 25T时尚型（30.88万）与28T时尚型（31.88万）一万元的价差，我们推测，国产凯迪拉克XT5 25T入门级车型的售价，有很大可能会达到37万元。

　　经销商核实推测售价

　　基于推断的售价区间，我们也咨询了部分凯迪拉克经销商进行核实。经销商反馈，凯迪拉克XT5的售价区间起售价不会低于35万元，最高售价不高于60万元，与我们推测售价区间相差不大，间接为我们推测的售价区间做了更有说服力的印证。

　　最终价格推测结论

　　从最初与竞品奔驰GLC的售价对比得出最初售价区间可能，再到凯迪拉克XT5以及SRX海外售价推断的国产版本价格区间，最后结合国产车型与进口车型价差，不同发动机排量、四驱与前驱的价格差异等多方面因素，我们最终得出结论：国产凯迪拉克XT5最终定价售价区间很可能为37万元-58万元之间。

全文总结：

　　定位新美式豪华SUV的凯迪拉克XT5将成为凯迪拉克的第四款国产车型，前面结论中的37万元-58万元的推测售价区间，一方面符合与直接竞标对手奔驰GLC的竞争可能，另一方面这个价格也基本适合目前豪华中型SUV的市场情况。而这样的价位如果最终成为现实，那么这对于凯迪拉克XT5的竞争力无疑加上了一个筹码，毕竟在品牌方面尽管相比奔驰不占优势，但凯迪拉克XT5可以借助更高的配置优势、更高的性价比与奔驰搏上一搏。对于消费者来说，显然更加低廉的售价是他们所期望的，37-58万元的售价对于部分消费者来说仍旧偏高，不过我相信随着市场竞争的激烈，厂家未来还会在售价上下一番功夫。

　　但这毕竟只是我们的综合推测，国产凯迪拉克XT5将于4月12日公布售价，其配置信息也将在这时间点之前正式公布，相信有了更详细的车型信息之后，您可以结合我们的预测售价区间对于这款车有更详细的了解。那么最终我们的预测售价是否准确？我们静待答案揭晓。（文/图 汽车之家 周宇轩）