马X1汽车隔音改装隔音tP航空隔音、StP航空 金卫士、StP航空 记忆棉

       【车型原车噪音分析】这台宝马X1的车主，是南昌靓典的老客户，凭借对店里改装技师的充分信任，车主提车后的第三天，在给车上完牌、交完税之后，就直接来到店里，给自己的爱车做了全车的隔音和音响升级。但上一次施工时，由于时间的原因，车主未对门板做隔音升级。正好这次车主要对音响设备做调音处理，所以顺便也对门板做了隔音处理。
 隔音车型——宝马X1

【对症下药-噪音的解决方案】根据门板部位产生的噪声类型，改装技师针对性的为车主挑选了StP航空系列的隔音材料，并采用相应的施工工艺，对汽车的门板做了有效的隔音处理。
 系统配置：
 隔音tP航空隔音
 隔音施工部位:四门
 原车门板本身铁皮结构就不是很厚实，而门板内部的空洞结构又非常的多，导致门板部位的噪声很大。改装技师先使用StP航空 金卫士，对门板内层做了止振处理，降低了门板自身的共振噪声；然后使用StP航空 金卫士，对门板外层做了密封处理，让门板形成了一个密封的箱体，有效阻止了风噪的传入。
 使用STP航空隔音对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

隔音材料贴合紧密

后门板做隔音处理

原车的门板饰盖也未作任何有效隔音处理，改装技师使用航空记忆棉，对汽车的门板饰盖做了全面的密封处理，StP航空 记忆棉具有良好的吸音效果，可以吸收门板部位的共振噪声，以及外界传入的风噪，使得隔音的效果更加理想。
 使用吸音棉对门板饰盖做隔音处理

门板饰盖的隔音处理

施工到位

【隔音效果点评】汽车门板的隔音处理，不仅可以降低门板部位噪声的产生和传入，同时也可以增强门板钣金的刚性，并为声场喇叭创造一个良好工作环境，由此可见门板的隔音处理是一件非常有必要的工序。