这台沃尔沃Xc90跟随车主已有好几年的时间了，最近在用车过程当中，车主发现爱车的噪声越来越大，明显已经超过了自己的可接受范围，为了能够降低爱车的噪声，车主来到武汉广全寻求解决方案。 沃尔沃Xc90隔音升级
经过检测，技师发现原车的噪声主要有风噪、空腔共鸣和来自发动机舱内的噪声几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的车门、脚踏位、尾箱和后轮弧，做了针对性的隔音处理。 配置清单：
车门：金鲨JS300+高弹棉
脚踏位：金鲨JS300+隔音垫+静静一号
尾箱：金鲨JS300+隔音垫+静静一号
后轮弧：高弹棉
原车门板内部空洞结构较多，且未作有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，技师使用金鲨JS300对门板做止振处理，让门板形成一个密封箱体，门板内饰则使用高弹棉做吸音处理，有效阻止了风噪的传入。
使用金鲨JS300对门板内层做止振处理
使用金鲨JS300对门板外层做止振处理
使用高弹棉对门板内饰做吸音处理
发动机舱内既有发动机工作产生的机械噪声，也有通过进气格栅传入的各种噪声。这些噪声主要通过脚踏位传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300对脚踏位做了止振处理后，又使用隔音垫和静静一号，对脚踏位处做了隔音和吸音处理，从而阻止了发动机舱内各类噪声的传入。
使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理
使用隔音垫对脚踏位做隔音处理
使用静静一号对脚踏位做吸音处理
汽车的尾箱是一个空腔结构，这也导致该部位极易产生空腔共鸣，而且后轮弧处还很容易传入路噪和胎噪。技师先使用金鲨JS300对尾箱做止振处理，阻止空腔共鸣的产生；再使用隔音垫对尾箱做隔音处理，减少噪声的传播；最后使用静静一号对尾箱做吸音处理，而后轮弧处则特意使用高弹棉做吸音处理，将噪声进行吸收，提升隔音的效果。
使用金鲨JS300对尾箱做止振处理
使用隔音垫对尾箱做隔音处理
使用静静一号对尾箱做吸音处理
使用高弹棉对后轮弧做吸音处理
【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试，结果显示车厢内噪声下降了至少70%以上，车主也连连表示施工后的隔音效果比同款的新车隔音效果还要出色，这令车主十分满意。
关注公众号
访问手机版
